コルベット グランスポーツ 3LTの中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】 4種使えるようにする為、2種のビットをつなげる中継用のパイプを引き抜いて前後を入れ替える作りなのですが、そのパイプが底まで届くほどの長さで入っているので、やたらと重いです。また、ビット単品の前後を入れ替える際にもそちらのパイプが先に外れてしまい、やりにくく感じます。強度を出すために必要なのかもしれませんが、それなら取り付け部を固定にしてビットをグリップ内部に収納できる作りのがよい気がしました。 シボレー コルベット グランスポーツ ３ＬＴ【車両価格1,080.0万円】｜お得な中古車購入ならナビクル コルベット グランスポーツ 3LT 2019年モデル 正規D1オーナー車(東京)（掲載終了）の中古車詳細 中古車 シボレー コルベット グランスポーツ 3LT の中古車詳細 シボレー コルベット グランスポーツ 3LT(16年11月-19年09月) 絵がなければ下着です。 通常サイズの自動車用端子のカシメには、少ない入力と共に、1アクションで2ヶ所の作業が終了するので作業がはかどります。 フルオープンから握って行く時に、手が小さいと少し握りずらいかも知れませんが、握る力は少なくて済むのと、グリップサイズが厚いので継続して使用していると、疲労が少なくて良いです。 電装追加ハーネス製作時に、ヒューズ、リレー、と複数ラインを繋げると、すぐに端子カシメが何十ヶ所になるので、作業ストレスの低減が体感出来ます。 導線(銅線）の出方が直視しにくいのですが、端子前方から見て線の出方で判断するのと、線の出方を均一になるように皮膜をカットすると、解決しました。 カシメもキレイに揃い確実に出来ますので、完成度も上がります。 工具の性格上、片手で持つ時間がほとんどなので、5時間とか使うと少々重さを感じますが、ライトユースでは気になりません。 耐久性は今の所不明ですが、まだ問題は出てません。 カシメのダイスに注油していれば、耐久性も良くなるでしょうか。 ケースもそれなりの物ながら保管、運搬時に重宝します。 金額を考えると、2～3種類の端子カシメが普及点で十分なんですが、自動車用端子のカシメ能力は他の普及品プライヤーよりも高機能です。 セットに含まれるストリッパーも、コツをつかむと良いです、ちょうど手持ちのストリッパーの切れ味が落ちて来たので、重宝してます。 工具と言う性質上、評価は人それぞれになりますが、個人的に良い物と思います。 シボレー・コルベット グランスポーツ クーペ（FR/8AT）【試乗記】 5400000円 【SALE／104%OFF】 コルベット グランスポーツ 3LT 5400000円 【SALE／104%OFF】 コルベット グランスポーツ 3LT コルベット グランスポーツ 中古」の中古車 |